【未分類】特典旅行 vs パッケージツアー(後編)
ANAスカイホリデーで予約したら214,300円のツアー、特典旅行では次のような予約をしています。
* 特典航空券:ANA45,000マイル利用
* 1泊・2泊目:楽天24,000ポイント利用
* 3泊目:カード払いで34,020円
自腹なのは3泊目のJTBで予約した34,020円だけですが、こちらもPeXやGポイントからJTBトラベルポイントにまとめて全額ポイント払い(実際のポイント利用は100円単位なので、20円だけは自腹になってしまいますが。。。)にしようかどうか迷っているところです。
例えば「PeX→JTBトラベルポイント→JTBクルーポイント」で3泊目のホテル代を払おうとすれば、340,500PeXポイントが必要です。(このうち500PeXポイントは交換手数料。)
340,500PeXポイントを、「PeX→予想ネット→ティーポイント→ANAマイル」ルートでANAマイルにすると17,000マイル。1泊・2泊目の24,000ポイントは、「楽天→ANAマイル」で交換すると12,000マイルですので、航空券と3泊のホテル代をマイル換算にすると、74,000マイル。
ANAマイルをANAスカイホリデーの旅行代金で使おうとすれば、「ANAご利用券」に交換することになりますので、74,000マイルは92,500円分。214,300円のツアー代金の半分にもなりません。
今回のツアーではフライト差額が発生して、料金明細を見ると往復で1人6,000円アップになってました。
特典航空券は区間と日程が同じであれば、朝の便でも夜の便でも必要マイル数は変わりません。以前の記事でご紹介した「旅割」の航空券購入と同じく、フライト差額が必要な便で特典航空券を予約することができれば、高い価値でマイルを利用したことになるでしょう。
あとは、地道に激安ホテルを探すこと。今年は楽天トラベルの激安価格でホテルを予約したので、かなり少ないポイントで旅行することができます。(安すぎて行ってからのサービスが少し心配ですが。。。)
毎日クリックや検索でポイントを貯めていても、ポイント利用時に高いプランで予約すれば、地道な努力が報われません。
楽天トラベルはメールの頻度が多くて受信メールが邪魔になることもありますが、キャンペーンなどの貴重な情報源ですので、ホテル予約の数週間前からはきっちりチェックしてポイントの無駄遣いをしないようにしましょう。
お目当てのホテルがポイント10倍かも。。。
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【未分類】特典旅行 vs パッケージツアー(前編)
帰省や友人の家に泊めてもらうなど、ホテル予約なしの特典航空券なら「旅割」などふつうに購入する航空券との比較だけですが、今回予約したのはホテル付きの一般的な旅行なので、パッケージツアーの値段とも比較してみました。
パッケージツアーといっても激安ツアーから高級ツアーなどいろいろな商品があり、行き先やツアーの内容などによってもかなり違いが出てきます。今回はANAの国内線特典航空券で予約したので、まずはANAスカイホリデーの商品と比較してみました。
まず、往復のANA便は特典航空券と全く同じ便で、ホテルも楽天トラベル・JTBで予約したものと同じ。ANA SKY WEBで条件を入力して金額を調べてみたら、家族3人で214,300円でした。
管理人のみANAカードホルダーですので旅行代金は5%オフ。嫁さんと子供はANAマイレージ番号の入力を省略しましたが、番号を入力すれば旅達会員の2%割引が適用されて、あと2,500円ほど割引になるようです。
自由がきくフリープランなので、行ってからみやげ屋さんなどで拘束されることもないでしょう。現地での楽しみ方も特典旅行と同じ条件です。
ツアーのオプションなどでは、
1)ツアーは 1・2泊目で朝食付き(特典旅行は朝食なし)
2)ツアーは3泊目は夕食なし(特典旅行は夕食付き)
3)ツアーは1枚3,000円相当のバケーションパス付き(特典旅行はなし)
4)ツアーはリゾート施設の入場券なし(特典旅行は入場券付き)
1)と3)はツアーが有利、2)と4)は特典旅行が有利なので、大まかには同条件。
さて、どちらの方がお得なのでしょうか。。。
(次回へ続く)

ANA旅行券ならANAカードのツアー5%オフとの併用ができます。
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【ANA-上級】特典旅行から見る1マイルの価値(2009年7月版)
最終的に、今回の旅行ではANA45,000マイル、楽天の24,000ポイントを利用し、残りは今のところクレジットカード決済。あとはJTBで予約したホテルをポイント払いにしようかどうか迷っているところです。
予約はすべて完了しましたが、マイル・ポイント利用での特典旅行でどれくらい得なのかをちょっと調べてみました。まずは、ANAの国内線特典航空券について。
ANA国内線特典航空券を予約するときには、距離によって4つの区分に、搭乗日によっても3つの区分に分かれます。(詳しくはこちら。)今回予約したのは、601〜1,600マイル区間のレギュラーシーズンなので、必要マイル数は1人=15,000マイル。
今回予約したフライトと同じ便を購入するとすれば、最安の旅割運賃で往復42,000円でした。単純に割ると「1マイル=2.8円」の価値。実際には有料予約の場合、フライトマイルとANAカードのフライトボーナスマイルが加算されるので、これを差し引くと2.6円ぐらいになると思いますが、それでも国内旅行でこの価値で使えればいいマイル利用でしょう。
ANAマイルには、ANAサイトからの航空券購入で使えるeクーポンというものもあり、12,000マイルで18,000円分。15,000マイルなら22,500円分なので旅割運賃の片道分程度。特典航空券の方がはるかにお得です。
また、同じ行き先、同じ日なら必要マイル数は変わりませんが、有料予約の場合は時間帯によっても値段が違います。今回予約した行き先は1日4便のスケジュールで、42,000円というのは一番高い運賃の組み合わせでした。
一番安い運賃(往復とも昼過ぎの出発)なら往復32,000円となり、この便でも必要マイル数は15,000マイルなので、1マイル=約2.1円。搭乗後のフライトマイルなどを差し引けば、1マイル=2円以下になってしまうかもしれません。
あと区間マイルの合計が、特典航空券の必要マイル4区分の下限に近いときは要注意です。
今回予約したのは往復1,300マイルほどの区間マイルですが、例えば「大阪-佐賀」は往復で608マイル。今回の予約と同じ必要マイル数になるのですが、旅割運賃を調べると往復2万円と1マイル=1.33円。。。
このレートなら、ティーポイントや楽天から2円=1マイルで交換しない方がいいでしょう。
ANAマイルを貯める第1歩はこのカード。
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【共通】エコポイントで旅に出る。
あまり制度をわかっていませんが、エアコン・冷蔵庫・地デジ対応テレビを買うとエコポイントがもらえて、そのポイントをいろんなものに交換でき、今日から申請が始まったそうです。
エコポイントの制度よりもエコポイントの交換先に興味があり、商品券だけでなく電子マネーのEdy・nanaco・WAONにも交換でき、ANA-Edy・JMB-WAONに交換すれば、Edy・WAONを使うときにちょこっとだけマイルが貯まります。
これは前から知ってたのですが、エコポイントのサイトをよく見てみるとJAL・ANAの旅行券にも交換できるそうです。この旅行券は、JAL旅行積立・ANA旅行積立の満期でもらえるものと同じで、航空券購入やパッケージツアーの購入時に使うことができます。JTB・近畿日本ツーリストなどの商品券にも交換できるので、パッケージツアー派ならこの選択もアリでしょう。
ところで、エコポイント交換で直接マイルにはなりませんが、エコポイント対象商品の購入時にはそこそこのマイルを貯めることができます。
かなり前にこんな記事を書いたことがあり(おそらくこのブログで過去最高の拍手数。。。)、ANA-VISAのマイペイスリボでポイント2倍というのは現在封印されてしまいましたが、ヤマダ電気でANA-JCBカード払いのJCBギフトカードを使えば、ヤマダの現金払いと同じポイント還元(クレジットカード払いの2%ダウンなし)は今も有効。
ヨドバシカメラなら、JAL DCカードでチャージしたANA-Edyカードで支払って、チャージで100円=JAL1マイル、Edy利用で200円=ANA1マイルをもらいながら、ヨドバシでは現金払いと同じポイントをもらう。というのが一番のおすすめです。
わが家ではテレビを2年前に買い換えてしまったので、10年戦士の冷蔵庫とエアコンを買い換えようかどうか検討中。。。
なお、エコポイントがかなり気になったので先に記事を更新しましたが、前回予告したマイルの使い方については明日からご紹介します。

ANA旅行積立満期とエコポイント交換で大きな旅行に行けるかも。
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【近況報告】6月第4週
アンケートサイトの本調査はマクロミルで2回。ボイスポートとリサーチパネルの本調査はありませんでしたが、珍しくTサイトで50ティーポイントがもらえるというアンケートに回答しました。
事前調査クラスでは、3本柱(マクロミル・ボイスポート・リサーチパネル)だけでなく、ほかにもネットマイル・キューモニターなどいろいろと回答しているので、1週間に数十マイルにはなるでしょう。
クレジットカードでも大きな加算はなく、苦戦中。。。
ポイントサイトでは、へそクリック・ちょびリッチ・Gポイントなどでネットショッピングのポイントが加算され、ポイントおまとめサイトはだいぶまとまったポイント数になってきました。
Gポイントは9,100ポイント、ネットマイルは8,300ポイント、PeXは43万ポイント。
特にPeXは交換申請中のライフマイル(5,000ポイント)と明日山分けポイント目的で交換するマクロミル・ボイスポート(合計19,000ポイント)が加算されれば45万ポイント目前。来月も7〜8サイトで交換単位以上の残高になるので50万ポイントぐらいにはなるでしょう。
「セシール→りそな」も現在交換中ですが、ポイ探のポイント資産ランキングではPeX・JTBトラベルポイント・りそなクラブが集計対象外なのでどんどん順位が落ちてます。
ランクアップは嫁さんのポイント頼みで、「Gポイント→セシール→りそな→JAL」ルートでJAL5,000マイルほど。これが加算されれば、JALカード家族プログラムで自分のJALマイルと合算され、ポイント資産ランキングでもちょこっとランクアップしてくれるでしょう。
ところで、昨日まで紹介してきた国内特典旅行の作り方特集。次回からは、その「作り方」で得してるのかどうかを検証してみたいと思います。簡単そうで難しい「1マイルの価値」をできるかぎりわかりやすくご紹介できればと思います。

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