【共通】PiTaPaのキャンペーン&落とし穴

またまた関西限定で申し訳ございません。。。

9月からPiTaPaがキャンペーンを行っています。
「オールPiTaPa GO!GO!キャンペーン第2弾」で、9月中に電車かバスの運賃支払いで5,000円以上、ショッピングで1,000円以上利用したら、500円がキャッシュバックされます。

ショッピング1,000円以上はコンビニでも使えるので、キャッシュバックを受けることができるかは運賃利用次第だと思います。(私はもともと通勤で使っているので、楽々クリアです。)

前のPiTaPaの記事で書いたのですが、マイルへの還元率は○○倍キャンペーンがないとかなり低いので使用の優先度はEDYより低いのですが、関西ではEDYなどよりPiTaPaの普及の方が進んでいます。現金かPiTaPaかというショップも結構あり、オサイフ携帯よりPiTaPaが使える自動販売機の方が多いと思います。

最近は通勤の途中のパン屋でポイント10倍なのでここを中心にこつこつポイントを貯め、8月末で交換単位の500ポイントに達成しANAのマイル(20マイル)に交換。

ところが、9月になってサイトで手続きを使用と思ったら500ポイント減っている!有効期限切れかと思って調べたところ、次回のカード請求で50円割引されていました。

よく読んでみるとPiTaPaは500ポイントに達したら自動的に処理されるようです。JALかANAのマイルに移行するときはサイトで事前に申し込みしておかなければならず、してなければ自動的に50円割引になってしまいます。

1マイル=2.5円とちょっと割高なのですが、ANAはEDYマイルやショッピングアルファなどでマイル明細がごちゃごちゃしているので、PiTaPaもついでにと思っていたら、失敗してしまいました。。。

今月末にもお気に入りのパン屋のおかげで500ポイントに達成しそうなので、先ほどANA移行の登録完了。関西のマイラーの方はご注意下さい。

今日からこちらにも登録してみました。
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【共通】関西限定マイル獲得術-その2(PITAPA)

関西限定のマイル獲得術の第2回、今回はPITAPAカードのご紹介。
PITAPAは主に関西の私鉄やバス運賃をIC決済するためのものですので、使い方はEDYやJCBのQUICPayのようにタッチのみで決済終了。
(後払いのノーサインで便利ですが、なくしてしまったら大変です!)
以前は運賃決済がメインだったのですが、最近は一般のお店で使えるところも増えてきました。

PITAPAは単独でも申し込みできるのですが、クレジットカードとセットの方がメジャーです。
セットの場合は、銀行の引き落としもクレジットカード使用分と合算されますが、
原則的にPITAPA使用分はクレジットカードのポイントがつきません。
(ただし、カード会社によってはキャンペーンなど期間限定でポイントがつくところもあるようです。)

ショップで使用したときはクレジットカードのポイントがつかない代わりに、「ショップdeポイント」という別のポイントがつきます。
(運賃決済はキャンペーンなどがなければ、全くポイントがつきません。)

ショップでPITAPA決済した場合は、100円=1ポイント
500ポイント貯まれば、銀行引き落としの時に50円引かれるか、JAL/ANAの20マイルに移行できます。

50,000円使用→500ポイント→20マイルはかなり寂しいレートなのですが、PITAPAショップではポイントが20倍になるところもあります。
20倍であれば、2,500円使用→500ポイント→20マイル(0.8%)とまずまずのレートになります。(詳しくはこちら

とはいえ使える店が限定されているためマイル獲得のメインで使うものではありません。クレジットカードのサブとして使って、プラスアルファのマイル獲得と考えれば持っていて損はありません。
(1年に1回以上使えば、年会費はずっと無料ですが、1年間使わなかったら1,050円の維持管理費がかかりますのでご注意下さい。)

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