【ANA-中級】ANA-VISAカードのラストスパート中
ANA-VISAカードの締切日は毎月15日ですが、締切日ぎりぎりのEdyチャージでも翌月10日の請求明細に入るという情報をコメントでもらい、現在カード利用のラストスパート中です。
利用代金の引き落としは毎月10日ですので、今からチャージすると4月10日の引き落としになりますが、V-passのポイント残高は月末には反映されるので、2月16日から3月15日までのカード利用によるポイントは、3月末のANAマイル移行に間に合います。
ANA-VISAは、4月からANAマイルへの移行手数料が6,300円にアップ(一般カードのみ)、マイペイすリボのポイント2倍廃止、Edyチャージのポイント付与対象外という3つの改悪が発表され、早々にメインカードをANA-JCBに切り替えてしまいました。
といいつつも、ANA-VISAは解約せずにキープする予定です。（以下、ちょっと自信がないので、間違っているところがあればご指摘を。。。）
ANA-VISAカードのマイペイすリボの年会費優遇はまだ残っているはずです。昨年ANA-VISAを申し込み、初年度は年会費無料でしたのでまだ払ったことがありませんが、マイペイすリボを申し込んでいるとカード年会費が1,076円という記事をインターネットで見たことがあります。
ANAカードは継続すると一般カードでANA1,000マイルもらえるので、1マイル=約1円で買って、1マイル=1.5円のクーポン券に交換すれば、年会費を払っても悪くはありません。
また、ポイント移行で三井住友のワールドプレゼントを使うかもしれません。移行する可能性が高いのは、「Gポイント→ワールドプレゼント→ティーポイント→ANAマイル」。ポイ探で調べたところ「三井住友→ティーポイント」で60日かかりますが、このルートなら2円=1マイルとまずまずのレートです。
Gポイントは、現在JALマイル不足なので「Gポイント→Yahoo→JAL」で使う予定ですが、突然の提携中止でも困らないように、ANAへのルートも残しておこうと思います。（昨年の「ちょびリッチ→Gポイント」の提携中止も突然でしたので。。。）
ANA-VISAのプレミアムポイントはANAマイルに交換できないので他のポイント移行しますが、来月からGポイント・Tポイントへの移行が200ポイント以上100ポイント単位と使いにくくなってしまいます。
現在のプレミアムポイントは360ポイントで、3月中ならきれいに使いきれ、Gポイントなら1,782ポイント、ティーポイントなら1,800ポイント。Gポイントはキャンペーンで5人に1人の確率で10%アップ。1,960ポイントになる可能性は20%ですが、今回はGポイントに交換しようと思います。
ポイントの中継地点として陸マイラーには必須のサイトです。
いつもクリックして頂きましてありがとうございます。本日もお願いします。
利用代金の引き落としは毎月10日ですので、今からチャージすると4月10日の引き落としになりますが、V-passのポイント残高は月末には反映されるので、2月16日から3月15日までのカード利用によるポイントは、3月末のANAマイル移行に間に合います。
ANA-VISAは、4月からANAマイルへの移行手数料が6,300円にアップ(一般カードのみ)、マイペイすリボのポイント2倍廃止、Edyチャージのポイント付与対象外という3つの改悪が発表され、早々にメインカードをANA-JCBに切り替えてしまいました。
といいつつも、ANA-VISAは解約せずにキープする予定です。（以下、ちょっと自信がないので、間違っているところがあればご指摘を。。。）
ANA-VISAカードのマイペイすリボの年会費優遇はまだ残っているはずです。昨年ANA-VISAを申し込み、初年度は年会費無料でしたのでまだ払ったことがありませんが、マイペイすリボを申し込んでいるとカード年会費が1,076円という記事をインターネットで見たことがあります。
ANAカードは継続すると一般カードでANA1,000マイルもらえるので、1マイル=約1円で買って、1マイル=1.5円のクーポン券に交換すれば、年会費を払っても悪くはありません。
また、ポイント移行で三井住友のワールドプレゼントを使うかもしれません。移行する可能性が高いのは、「Gポイント→ワールドプレゼント→ティーポイント→ANAマイル」。ポイ探で調べたところ「三井住友→ティーポイント」で60日かかりますが、このルートなら2円=1マイルとまずまずのレートです。
Gポイントは、現在JALマイル不足なので「Gポイント→Yahoo→JAL」で使う予定ですが、突然の提携中止でも困らないように、ANAへのルートも残しておこうと思います。（昨年の「ちょびリッチ→Gポイント」の提携中止も突然でしたので。。。）
ANA-VISAのプレミアムポイントはANAマイルに交換できないので他のポイント移行しますが、来月からGポイント・Tポイントへの移行が200ポイント以上100ポイント単位と使いにくくなってしまいます。
現在のプレミアムポイントは360ポイントで、3月中ならきれいに使いきれ、Gポイントなら1,782ポイント、ティーポイントなら1,800ポイント。Gポイントはキャンペーンで5人に1人の確率で10%アップ。1,960ポイントになる可能性は20%ですが、今回はGポイントに交換しようと思います。
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【ANA-初級】ANA-VISAのマイペイすリボ改訂の個人的感想
年末年始はあまりパソコンを見ていなかったのですが、先ほどふと日本ブログ村のマイレージ新着記事をのぞいてみると、ANA-VISAのマイペイすリボ改訂のニュース一色。。。
マイペイすリボ登録+毎月のWEB上の一括返済手続だけで、クレジットの利用が1,000円=2ポイント=ANA20マイルとなる大技だったのですが、今年の5月からは1,000円=1ポイント=ANA10マイルという普通の還元率になってしまいます。
昨年まではANA-VISAがメインカードでした。しかしメインカードで使っていながら、WEB上の手続きだけでマイルも2倍になる仕組みに不安を感じて、初年度年会費全額キャッシュバックキャンペーンで申し込んだANA-JCBワイドゴールドを今年のメインカードにするべく、発行から1ヶ月でスターβ（100円=1.2マイル)までステータスをあげたのですが、正直こんなに早く改訂するとは思っていませんでした。
ANAカードは航空会社系クレジットカードの中で一番マイルを貯めやすいと言われていますが、ANA-VISAカードはここ1〜2ヶ月でEdyチャージのポイント対象外、一般カードのマイル移行手数料値上げ、そしてマイペイすリボのポイント優遇廃止と改訂3連発。カード利用者側からすると、3つまとめて発表してほしかったというのが本音だと思います。
一番影響を受けているのは昨年の秋頃にANAマイルを貯めるぞ！と決心して、ANA-VISAに申し込んだ方。カード到着後にこの改訂3連発なら、クレジットカードを使う気にならないでしょう。この改訂で、ANAマイラーはVISAからJCBに一斉に切り替えるでしょう。
ANA-VISAのプレミアムポイントと同じような仕組みですが、ANA-JCBのポイント(マイル)優遇は利用頻度に応じて獲得数も変わります。年間50万円以上なら100円=1.2マイル、100万円以上なら100円=1.5マイルで、クレジット会社の負担も増えますが、利用頻度が高ければそれだけクレジットカード会社の儲けになるわけですし、ANA-JCBの優遇制度の方が普通に考えて納得できます。
ANAマイラー=ANAカードでしたが、これからは通常のクレジット利用はANA-JCBが中心、誕生日月の利用やEdyチャージはライフカードというパターンがANAマイラーのメインになるでしょう。また、個人的にはマイル利用の面でANAよりJALの方が使いやすいので、JALカードなどにもマイラーが流れていくのではないでしょうか。（少なくとも改訂後のANA-VISAよりJALカードのショッピングプレミアムの方がよっぽど魅力的です。。。）
週間INがかなり増えてきました。いつもクリックをして頂いてありがとうございます。本日もお願いします。
マイペイすリボ登録+毎月のWEB上の一括返済手続だけで、クレジットの利用が1,000円=2ポイント=ANA20マイルとなる大技だったのですが、今年の5月からは1,000円=1ポイント=ANA10マイルという普通の還元率になってしまいます。
昨年まではANA-VISAがメインカードでした。しかしメインカードで使っていながら、WEB上の手続きだけでマイルも2倍になる仕組みに不安を感じて、初年度年会費全額キャッシュバックキャンペーンで申し込んだANA-JCBワイドゴールドを今年のメインカードにするべく、発行から1ヶ月でスターβ（100円=1.2マイル)までステータスをあげたのですが、正直こんなに早く改訂するとは思っていませんでした。
ANAカードは航空会社系クレジットカードの中で一番マイルを貯めやすいと言われていますが、ANA-VISAカードはここ1〜2ヶ月でEdyチャージのポイント対象外、一般カードのマイル移行手数料値上げ、そしてマイペイすリボのポイント優遇廃止と改訂3連発。カード利用者側からすると、3つまとめて発表してほしかったというのが本音だと思います。
一番影響を受けているのは昨年の秋頃にANAマイルを貯めるぞ！と決心して、ANA-VISAに申し込んだ方。カード到着後にこの改訂3連発なら、クレジットカードを使う気にならないでしょう。この改訂で、ANAマイラーはVISAからJCBに一斉に切り替えるでしょう。
ANA-VISAのプレミアムポイントと同じような仕組みですが、ANA-JCBのポイント(マイル)優遇は利用頻度に応じて獲得数も変わります。年間50万円以上なら100円=1.2マイル、100万円以上なら100円=1.5マイルで、クレジット会社の負担も増えますが、利用頻度が高ければそれだけクレジットカード会社の儲けになるわけですし、ANA-JCBの優遇制度の方が普通に考えて納得できます。
ANAマイラー=ANAカードでしたが、これからは通常のクレジット利用はANA-JCBが中心、誕生日月の利用やEdyチャージはライフカードというパターンがANAマイラーのメインになるでしょう。また、個人的にはマイル利用の面でANAよりJALの方が使いやすいので、JALカードなどにもマイラーが流れていくのではないでしょうか。（少なくとも改訂後のANA-VISAよりJALカードのショッピングプレミアムの方がよっぽど魅力的です。。。）
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【ANA-上級】ANA-VISAの裏技でV3を目指す。
最近、Edyチャージでポイントが付与されないクレジットカードが増えてきていますが、クレジットカードで商品券を購入するのはEdyチャージよりハードルが高いと思います。
チケットショップでもほとんどクレジットカードを利用できるところはありませんし、百貨店共通商品券も百貨店で購入するときは現金のみというところがほとんどです。
唯一安心して購入できるのはクレジットカード会社のサービスカウンター。
3ヶ月前に会社で10万円分の商品券が必要になったので、帰り道にVISAのサービスカウンターで購入しました。ANA-VISAカードで問題なく購入でき、2〜3日後Vpassで明細を確認したところ、商品券購入もポイント対象で、もちろんマイペイすリボのボーナスポイントも加算されていました。
マイペイすリボ適用時は10万円の商品券購入で200ポイント(=2,000マイル)、前年又は今年の利用額が累計で50万円以上あれば、ボーナスポイントも貯まります。
これを利用して金券ショップで売却しキャッシングの代用にするというのは本来のクレジットカードの使い方ではありませんので、決しておすすめしませんが、（多額の商品券をカードで購入するとクレジットカード会社で警告が入るかもしれません。）クレジットカード会社のステータスで次のランクまで引き上げるのには効果があると思います。
ANA-VISAの三井住友VISAでは、年間300万円以上ならV3、100万円以上ならV2、50万円以上ならV1とランクが決定し、翌年度のカード利用に応じてもらえるボーナスポイントが変わってきます。
今年度の利用額が締切が2008年1月の支払ということは、12月15日の利用までが対象になるのですが、あと10万円の利用があれば次のランクなのに。。。という時にこの技が活きてきます。
Edyチャージでもいいのですが、1回のチャージ限度が25,000円で、何回も連続すると警告が出るかもしれません。また、チャージしてから請求されるまで2ヶ月ぐらいかかりますので、ステータスを決めるぎりぎりの時にチャージしても来年の利用に繰り越されてしまいます。
クレジットカードで商品券を購入することは、Edyチャージと同じように将来の利用に対してクレジットカードのポイントを先取りするという効果があるのですが、その意味でもEdyチャージと同様に将来は改定してポイント加算対象から外れるかもしれません。この技を使うときは必ず事前にクレジットカード会社に確認して下さい。
なかなかベスト10がキープできません。。。ぜひクリックをお願いします。
チケットショップでもほとんどクレジットカードを利用できるところはありませんし、百貨店共通商品券も百貨店で購入するときは現金のみというところがほとんどです。
唯一安心して購入できるのはクレジットカード会社のサービスカウンター。
3ヶ月前に会社で10万円分の商品券が必要になったので、帰り道にVISAのサービスカウンターで購入しました。ANA-VISAカードで問題なく購入でき、2〜3日後Vpassで明細を確認したところ、商品券購入もポイント対象で、もちろんマイペイすリボのボーナスポイントも加算されていました。
マイペイすリボ適用時は10万円の商品券購入で200ポイント(=2,000マイル)、前年又は今年の利用額が累計で50万円以上あれば、ボーナスポイントも貯まります。
これを利用して金券ショップで売却しキャッシングの代用にするというのは本来のクレジットカードの使い方ではありませんので、決しておすすめしませんが、（多額の商品券をカードで購入するとクレジットカード会社で警告が入るかもしれません。）クレジットカード会社のステータスで次のランクまで引き上げるのには効果があると思います。
ANA-VISAの三井住友VISAでは、年間300万円以上ならV3、100万円以上ならV2、50万円以上ならV1とランクが決定し、翌年度のカード利用に応じてもらえるボーナスポイントが変わってきます。
今年度の利用額が締切が2008年1月の支払ということは、12月15日の利用までが対象になるのですが、あと10万円の利用があれば次のランクなのに。。。という時にこの技が活きてきます。
Edyチャージでもいいのですが、1回のチャージ限度が25,000円で、何回も連続すると警告が出るかもしれません。また、チャージしてから請求されるまで2ヶ月ぐらいかかりますので、ステータスを決めるぎりぎりの時にチャージしても来年の利用に繰り越されてしまいます。
クレジットカードで商品券を購入することは、Edyチャージと同じように将来の利用に対してクレジットカードのポイントを先取りするという効果があるのですが、その意味でもEdyチャージと同様に将来は改定してポイント加算対象から外れるかもしれません。この技を使うときは必ず事前にクレジットカード会社に確認して下さい。
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【未分類】ポイント残高を公開。。。
マイルの残高は多くのブログで公開していますが、ポイントサイトの残高を公開しているブログはあまり見かけないような気がします。他の人のポイント残高というのは結構気になると思いますので、自分のポイント残高を公開してみました。
やっぱりぷちマイラーです。。。
数百、数十マイルを全部公開するとかなり見にくくなるので、1,000マイル相当以上ものに限定しています。
MONEY MAPはすべてのサイトを網羅していないので、月に2〜3回、EXCELですべてのポイント残高を集計して何マイルぐらいなのかを見ています。
現在は、ANA,JAL,NWAの3社で約10万マイルなのですが、見事に分散しています。。。今は年末までに15万ぐらいを目標にしています。
ANAマイルのうち3,000は今年で有効期限が切れてしまいます。
そろそろ「使う」勉強をしていかなればなりません。。。
クリックのご協力をお願いします。
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数百、数十マイルを全部公開するとかなり見にくくなるので、1,000マイル相当以上ものに限定しています。
MONEY MAPはすべてのサイトを網羅していないので、月に2〜3回、EXCELですべてのポイント残高を集計して何マイルぐらいなのかを見ています。
現在は、ANA,JAL,NWAの3社で約10万マイルなのですが、見事に分散しています。。。今は年末までに15万ぐらいを目標にしています。
ANAマイルのうち3,000は今年で有効期限が切れてしまいます。
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【未分類】近況報告
最近、仕事が忙しくてなかなかブログの記事が書けません。
毎日更新するのって本当に大変です。。。
今日は、8月28日からマイル実績を更新していませんでしたので、更新しました。
JALですが、娘の家族プログラム初回搭乗ボーナス1,000マイルが今週加算されました。JALっちカードは旅行後の到着でしたが、家族プログラムの申し込みが旅行前だったのでぎりぎり間に合ったみたいです。これで、北海道旅行の総マイル数は家族3人で8,939マイルになりました。クレジット使用分なしでこれだけ貯まるならJAL TOURSで申し込んだ甲斐があります。
NWAも、北海道旅行の国内線往復1,000マイルが加算されました。ルーレット60!も明日で1,200マイルに達成する予定で順調です。
ANAは、EDYマイルがちょこちょこ加算され、半月で150マイル。
ほとんどが、夏休み終盤に行ったUSJでの使用分です。USJはペットボトル1本でもEDYが使えるEDY推進エリアですので、もしUSJに行くならたっぷりチャージして行きましょう。
しばらくは大口のマイル獲得がありませんが、10月からGポイントのレートアップキャンペーンとPeXの手数料定額制が始まるので来月からポイントをちょこちょこ移行していこうと思います。
ポチっとクリックをお願いします。。。
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NWAも、北海道旅行の国内線往復1,000マイルが加算されました。ルーレット60!も明日で1,200マイルに達成する予定で順調です。
ANAは、EDYマイルがちょこちょこ加算され、半月で150マイル。
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