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【共通】りそなクラブはJALにすべきか?ANAにすべきか?

いつもブログのタイトルで【JAL】,【ANA】,【NWA】,【共通】と最初に入れているのですが、【共通】というのは、複数の航空会社に移行可能というものです。

現在登録しているものでは、【共通】の移行ルートが3種類ほどあります。

1.JCB okidoki、スターウッド
→ JAL or ANA or NWA
2.Pitapa(ショップdeポイント)、KANKU CLUBカード(フライトポイント)
→ JAL or ANA
3.「りそなクラブ→JAL」か「りそなクラブ→ティーポイント→ANA」の選択ルート

1と2はそれほどマイルにならないのですが、3は非常に重要です。
りそなクラブのポイントは、3段階に分けて集約しているのですが、

(第1段階→PeX集約)
ECナビ・ちょびリッチ・へそクリック・マクロミル・ライフマイル→PeX

(第2段階→cecile集約)
PeX・Gポイント・POINTBOX・ネットマイル・予想ネット→cecile

(第3段階→りそなクラブ集約)
cecile・りそなカード→りそなクラブ

最終的に12種類のポイントをりそなクラブのポイントにまとめることができます。
Gポイントは通常5%の手数料がかかるのですが、「ポイント交換レートアップFESTIVAL」の期間中は100G→100ポイントですので、他に手数料が必要になるのは「PeX→cecile」の500ポイント/回。あとはすべて2円=1マイルというまずまずのレートで1ヶ所にまとめることができます。

JALマイラーの方なら、へそクリック→Gポイント→Yahoo→JALという黄金ルートもあるのですが、PeXの手数料が定額であると考えれば、りそなクラブにまとめても2円=1ポイントという価値は落ちない上に、りそなクラブ→ティーポイント→ANAという選択権がついてきます。

へそクリック→Gポイントが5%増量、PeXの初ペクで10%バックというキャンペーンにより、少しルートが変わるものもありますが、全部りそなにまとめると約30,000ポイント(15,000マイル相当)ですので、もはやマイレージ獲得の主要部分です。

ポイントの価値を下げずにマイルまで持っていくのはやはり情報力。
現在開催中のティーポイントのANAマイル増量キャンペーンでは、「りそな→ティーポイント→ANA」では間に合いません。今後、開催されるであろうキャンペーンを上級陸マイラーの方のブログなどで情報を集めて予測してキャンペーン期間中に交換できるように準備しなければなりません。(以前に「ネットマイル→ANA」が1.5円=1マイルの時があったので、ネットマイルだけはしばらくおいておこうと思います。)

と言いながら、ANAの基準が変わってからは、「りそな→JAL」か「りそな→ティーポイント→ANA」か、まだ迷っています。。。


ポイント交換レートアップFESTIVAL開催中。まずはここから。

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